Российское представительство брендов Omoda и Jaecoo (O&J) отчиталось о двух своих успехах на российском рынке. Первый — это 100 000 покупателей кроссовера Omoda C5 в России. А второй успех — хороший старт продаж компактного кроссовера Jaecoo J6: на новинку уже подписано 2000 контрактов.
Omoda C5 дебютировал на российском рынке в 2022 году. А в начале марта в продаже появился кроссовер второго поколения. Что касается Jaecoo J6, то это совершенно новая модель бренда, ранее в России не представленная. Оба кроссовера базируются на модульной платформе T1X концерна Chery и представлены в почти идентичном техническом исполнении: с 1,5- литровым турбомотором мощностью 147 л.с. в сочетании с 6-ступенчатым преселективным (DCT) «роботом» разработки Getrag и передним приводом. Разница — в типе задней подвески: если у Omoda используется полузависимая схема с торсионной балкой, то для Jaecoo предложена многорычажная конструкция. Что касается полноприводных версий, то у Jaecoo в скором времени такие машины будут предложены точно. А вот для Omoda есть только сертификация на версии с 4WD, но без официального подтверждения скорого появления.
Также отметим, что обе модели имеют достаточно четкое рыночное позиционирование: Omoda — для жителей большого города, ценящих стиль и технологии (и готовых смириться с некоторыми особенностями машины — необычно формой внутренних рукояток открывания дверей, передними креслами с интегрированными подголовниками, не самым вместительным и удобным по форме багажником…), а Jaecoo — для любителей активного образа жизни и выездов за пределы мегаполисов.
Цены на Omoda C5 и Jaecoo J6 начинаются от 2 349 000 и 2 290 000 рублей соответственно. А вот топ-версии оценены в идентичные 2 649 000 рублей.