На автозаводе Москвич 20 февраля стартовало производство электромобилей новой марки Umo. Под наименованием Umo 5 скрывается китайский GAC Aion Y Plus — 5-дверный хэтчбек габаритной длиной около 4,5 м.
«Москвич» в проекте выступает только контрактным сборщиком, заказчиком производства является компания «ЭМ Рус», которая прежде занималась изготовлением электрических грузовиков на базе УАЗ Профи.
Umo 5 ориентирован в первую очередь на таксопарки, частным потребителям его начнут предлагать через пару месяцев — по цене от 3,4 млн рублей. При покупке можно будет получить скидку по госпрограмме популяризации электромобилей, ее размер составляет 925 тысяч рублей.
Как сообщил через свой официальный telegram-канал мэр столицы Сергей Собянин, первые 100 экземпляров Umo 5 столичные перевозчики получат уже до конца февраля. В течение 2026-го сделают около трех тысяч машин, их собирают по крупноузловому (отверточному) методу.
Umo 5 имеет переднеприводную конструкцию и тяговый двигатель мощностью 204 л.с., емкость батареи — 63 кВт*ч, запас хода на одном полном заряде — до 400 км.
В базовую комплектацию новинки помимо прочего входит ИИ-голосовой помощник на русском языке.
В перспективе производство Umo 5 в России переведут на полный цикл — со сваркой и окраской кузовов. Аккумуляторные батареи предполагается производить в кластере систем накопления электроэнергии, который строится на площадке ОЭЗ в Красной Пахре и будет запущен к концу 2026 года.