Ford Motor вопреки всем признакам не собирается оставлять европейский авторынок, напротив, компания объявила о намерении предложить потребителям Старого Света целых пять новых моделей за следующие три года.
Эстафету новинок откроет городской электрохетчбэк c легендарным именем Fiesta — его сделают на базе электромобиля Renault 5 E-Tech в рамках сотрудничества с французским концерном. Выпуск новой Фиесты развернут в 2028-м на заводе Renault в Дуэ, в едином потоке с 5 E-Tech и 4 E-Tech.
Несколько позднее ровно по этому же пути выпустят субкомпактный электрокроссовер Ford на базе упомянутого Renault 4 E-Tech. Отличия перспективного электромобиля Ford от французской модели-«донора» будут чисто стилевыми.
Следом Ford представит европейским потребителям нечто более интригующее — новейший европейский кроссовер Ford Bronco: не путать с североамериканским Ford Bronco Sport и тем более с одноименным рамным внедорожником. Наивно полагать, что это будет разработка европейского подразделения Ford. Никаких капитальных проектов там не ведут уже многие годы. По всей видимости, это окажется локализованная сборка одного из перспективных проектов китайского совместного предприятия JMC-Ford.
В довершение в 2029 году Ford выпустит в Европе еще два новых компактных кроссовера с гибридной трансмиссией — на замену моделям Kuga и Puma. Кого Ford привлечет в партнеры здесь, пока покрыто туманом.
Продвигая эти перспективные продукты, служба маркетинга Ford станет выжимать все соки из славного некогда автоспортивного прошлого европейского Ford. Будет много цитат, отсылок, стилизаций Escort RS Cosworth, Focus WRC и Fiesta WRC.