Chery Automobile расширяет экспансию на сегмент рынка, который прежде обходила вниманием, — вездеходы на шасси типа лестничная рама. На прошлой неделе в Австралии Chery представила новый среднеразмерный пикап Chery KP31, который выпустит на рынок в конце года.
Пикап отличают очень популярный сегодня псевдоутилитарный стиль дизайна, в котором обыгрываются образы внедорожников и пикапов 1970-х и 1980-х годов, и уникальная силовая установка из дизельного двигателя и гибридной трансмиссии с подзаряжаемой от внешнего источника электроэнергии батареей.
Имея габаритную длину 5,61 м, а также заявленную грузоподъемность в одну тонну, Chery KP31 является типичным экземпляром класса среднеразмерных пикапов с четырехдверной кабиной. Шасси пикапа — стальная лонжеронная рама лестничного типа, подвеска шасси спереди независимая на пружинах, сзади — зависимая на листовых рессорах. Привод полный, передняя ось подключается через муфту. Максимальная масса буксируемого прицепа — 3,5 тонны.
Кому-то псевдоутилитарный стиль экстерьера Chery KP31 напомнит Ford Bronco, кому-то — Land Rover Defender, в действительности в Chery есть свой референс — выпускаемый с прошлого года рамный внедорожник Jetour Zongheng G700, к которому формой кузова Chery KP31 максимально близок.
Самое главное в Chery KP31 — его гибридная трансмиссия, данные по которой пока очень скудны. Она может работать в режиме передачи колесам энергии турбодизельного двигателя рабочим объемом 2,5 л или электромотора в зависимости от режима езды, выбираемого водителем принудительно или автоматикой. В режиме чистого электрохода пикап питается от заряда тяговой батареи, который можно восполнить от внешней электросети. То есть тяговая батарея на гибридном Chery KP31 установлена крупная и тяжелая — не меньше двух-трех сотен килограммов.
Chery KP31, возможно, будет предлагаться и в модификациях с обычной трансмиссией без гибридной составляющей, например, как на пикапе Chery Himla, на который устанавливают 6-скоростную механическую и 8-скоростную автоматическую коробки передач в сочетании с 2,3-литровым турбодизелем и 2,4-литровым бензиновым двигателем.
Для Chery KP31 подготовлена развитая программа экспорта: Австралия, Южная Америка, Африка и в перспективе Европа.